Sukhoi Superjet чешуйчатого-100 (SSJ-100) был найден на вершине горы Салак, Богоре около 8:30 вечера, Четверг, 10 май 2012.
Руководитель Национального SAR Daryatmo маршала TNI, сказал, что открытие фрагментов, ожидается состояние самолета было разрушено. "Там Jalau куски, как это имеет большое влияние. Условия аварии", сказал он.
Хлопья, как утверждается, часть плоскости была обнаружена в точке с координатами 0642613 10644412 юге и востоке. Фрагменты были обнаружены в Kampung Лавки Батыя. Он сказал, видимой и обломки Су логотип. Цвет такой же, как те, которые еще вчера.
По его словам, экипаж Супер Пума FA 3214 видел самолет мусора на склонах горы Салак с высоты футов 5800. "Это место является именно то, что мы ожидали, когда координаты последнего контакта", сказал Daryatmo на Халим Perdana Kusuma аэропорта.
Самолет, на борту 39 пассажиров и восемь экипажей из России был последний контакт в 14:33, Среду, 9 мая 2012. Самолет был тест полет на небольшом расстоянии от аэропорта Халим Perdanakusuma Palabuhan Королева, Sukabumi и обратно на авиабазу с той же линии.
Этот план, самолет вылетел только около двух часов. Однако Нахас, только около часа потеряли контакт и, как ожидается, попасть в пик королевы, горы Салак, Туманный Салак национальный парк, Sukabumi района.
Самолет пропал без вести после получения разрешения с высоты 10000 футов до 6000 футов. Координаты последнего контакта времени было потеряно в 6:43:08 координаты S и 106.43.15 BSN.
Руководитель Национального SAR Daryatmo маршала TNI, сказал, что открытие фрагментов, ожидается состояние самолета было разрушено. "Там Jalau куски, как это имеет большое влияние. Условия аварии", сказал он.
Хлопья, как утверждается, часть плоскости была обнаружена в точке с координатами 0642613 10644412 юге и востоке. Фрагменты были обнаружены в Kampung Лавки Батыя. Он сказал, видимой и обломки Су логотип. Цвет такой же, как те, которые еще вчера.
По его словам, экипаж Супер Пума FA 3214 видел самолет мусора на склонах горы Салак с высоты футов 5800. "Это место является именно то, что мы ожидали, когда координаты последнего контакта", сказал Daryatmo на Халим Perdana Kusuma аэропорта.
Самолет, на борту 39 пассажиров и восемь экипажей из России был последний контакт в 14:33, Среду, 9 мая 2012. Самолет был тест полет на небольшом расстоянии от аэропорта Халим Perdanakusuma Palabuhan Королева, Sukabumi и обратно на авиабазу с той же линии.
Этот план, самолет вылетел только около двух часов. Однако Нахас, только около часа потеряли контакт и, как ожидается, попасть в пик королевы, горы Салак, Туманный Салак национальный парк, Sukabumi района.
Самолет пропал без вести после получения разрешения с высоты 10000 футов до 6000 футов. Координаты последнего контакта времени было потеряно в 6:43:08 координаты S и 106.43.15 BSN.
ВИДЕО Самолет Sukhoi Superjet-100 хлопья
No comments:
Post a Comment